Bompengerabatt på E6 ?

Eidsvoll Blad har en reportasje 21/7 som omhandler Hurdal Ap’s utålmodighet vedrørende egen henvendelse fra årsmøtet til moderpartiet om rabatt på bomstasjonene på E6. Som leserne har fått med seg så gidder ikke samferdselsministeren så langt å besvare årsmøtets vedtak fra lokallaget. Svar vil de nok få, men når ministeren fra den rød/grønne regjeringen kvier seg til det lengste, er det neppe noe positivt svar. Derimot er det et spørsmål jeg stiller meg selv. Hvor er lojaliteten til Hurdal Ap ? De vet godt at deres eget parti er et skatte og avgifts-parti. Hvorfor da motarbeide eget parti’s offesielle politikk. I den første reportasjen om dette tema i Eidsvoll blad i august i fjor gikk det frem at Hurdal Aps leder, John Rognstadtangen, heller kjørte Vestsidevegen langs Hurdalsjøen for å unngå å betale bompenger for å kjøre til Oslo. Hvorfor ikke gå foran med et godt eksempel , Rognstadtangen,ved å betale bompenger som Arbeiderpartiet mener at alle skal gjøre ? Fremskrittspartiet i Akershus har gang på gang påpekt urimelighetene ved at der er bomstasjoner når bilistene fra før av betaler langt mer til vei i andre avgifter enn det som bevilges til samme formål. For velgerne/innbyggerne på øvre Romerike er det således lettere å bytte parti og håpe på at en annen regjering vil kunne få til at forholdene legges til rette for dem, enn at noen illojale AP-folk skal presse egen regjering til en annen politikk.

vei, samferdsel, E6, politikk, samfunn, frp, akershus, hurdal

Kommentarer


Vi betaler veiavgift. Hva går disse pengene til? Og hva går bompengene til? Vi betaler veien 2 ganger! Er ikke det den måten mafian driver på? Bente

Ved neste valg kommer løsningen.Nye veier uten bompenger!

Alle partier lover gull før valget. Skjeldent, disse blir noe av! Mener det er på tide å se regnskapet!

Mulig vi får veier uten bompengefinansiering med en ny regjering, men pengene må hentes et sted. Og med mindre skatter og avgifter, så kan det bli spennende å se om kabalen går opp…

Å det finnes ganske mange milliarder som kan ,,omsluses,,!

Marianne, de kan henter av veiavgiften! Det er der de pengene skal være. Og ikke til fond eller utenlansk betaling. Om det er fremmede eller nye landsmenn!

Alle partier som ikke sitter ved roret, lover gull og grønne skoger. Stem på oss, da skal alt bli så mye bedre.. Økte bevilgninger til både det ene og det andre. Men det er sjelden vi får noen forklaring på hvor pengene skal hentes fra, rent bortsett fra at det skal taes noen milliarder fra landbruk og u-hjelp. Og selvfølgelig skal oljefondet ekspederes da, i alle fall i følge FrP. Problemet er bare det, at de aldri har sittet i noen regjering, og de har derfor aldri måttet stå til ansvar for politikken sin.
Veiavgiften brukes vel i dag også den? I et høykostland som Norge, så triller milliardene fort om noen mil med ny vei skal bygges. FrPeren som sto frem i mediene og sa at om han bare fikk en gravemaskin, så skulle han bygge nye veier, er et godt bilde på en som lever i teoriens verden..

Hva gjør mafian, jo,,,, de går til butikken å sier at den skal betale dobbelt. Butikken må bare adlyde, hvis ikke stenger de døra! Mafian går og tar hva den vil i en butikk og går utigjen! Hva gjør norge! Akkurat det sammen, skatter og avgifter, noen dobbelt opp som veiavg. Hvis ikke, så tar staten oss!

Men Staten er jo oss det… Staten er jo ikke en onkel Skrue, som samler pengene i pengebingen sin. Staten er det norske samfunnet, og dette krever milliarder av kroner for å fungere. Selvsagt er det poster det går an å stryke, men det vil alltid gå utover noe og noen. Det er noe som heter at en ikke kan få alt en ønsker seg, sånn er det når det gjelder politikk også. Som et eksempel kan vi ta en liberalisering av alkoholpolitikken, som jo enkelte partier er for. Allerede i dag så koster alkoholen det norske samfunnet hele 20 milliarder kroner. Om vi kan gå på butikken og kjøpe dette, så regner jeg med at vi kan plusse på noen milliarder i utgifter for Staten. Og når avgiftene skal senkes eller fjernes, så må det plusses enda litt til. Slik er det også med bilkjøring og veier. Ta bort veiavgiften og drivstoffavgiften, senk skattene og fjern bompengefinansiering av veier, så skal du se det blir saker ja. Noen kløpper i matte har jeg aldri vært, men jeg skjønner såpass at når vi havner i minus, så er det lite man får gjort.

Det urimelige er dobbeltbeskatningen. Bilistene betaler først inn veiavgift, bensinavgift, alle avgifter som er innbakt i prisen ved anskaffelse av bil så som toll og moms, for deretter å måte betale for veiene etterpå som de allerede har betalt gjennom tidligere betalte avgifter. At “staten det er oss” og så skal alle typer avgifter blindt godtaes er en lite bevisst holdning til hvor mye innbyggerne skal måtte betale i skatter og avgifter.

Ok, så sier vi det at vi kutter i alt som heter avgifter da. Hva blir konsekvensene av det? Jo, vi kommer til å fortsette med sutringa, for da blir det enda mindre penger til veibygging og alt annet som kreves i et moderne samfunn. Ikke skal man betale skatt og ikke avgifter, men godene vil man ha. Alternativet til å betale skatt og avgifter, er å måtte betale hva alt egentlig koster, uten at Staten spytter inn noe. Vi har en velferdsstat, som vi tar for gitt. Men, med Frp i regjering noen uker, så vil det norske folk skjønne litt mer. En kan ikke bruke penger en ikke har…

Det at vi faktisk bruker penger vi ikke har (jo vi har dem fysisk sett, men de tilhører de kommende generasjoner) er trolig et større problem enn bompengefinansiering. Når det er sagt tror jeg også det er mye å hente på forenklinger og effektiviseringer i samfunnet. Men størst av alle våre problemer er trolig kravmentaliteten – vi skal ha all mulig velferd slik at vi kan sitte i ro og råtne på oss livsstilsykdommer i hopetall. Skummelt synes jeg. Beklager avsporingen!

Staten har så langt ikke lagt inn en eneste krone til bygging av infrastruktur. Den er helt og holdent betalt av bilistene. Bilen betaler inn rundt 55 milliarder til staten og det blir brukt 17 milliarder på infrastruktur. Restbeløpet blir av en eller annen merkelig grunn nå plutselig oljepenger slik at de ikke kan brukes? Den dagen det bli brukt mer enn 55 milliarder i året på infrastrastruktur, da har også staten bidratt, inntil så skjer så er det bilistene som betaler alt via avgifter og fiskalavgifter. Så enkelt er det.

Snakker vi ikke om bompenger og rabatt her da?

Om Staten er oss, merker jeg ikke noe til avstemning eller å få spørsmål om det passer seg eller hva jeg synes om disse. Det plopper opp nye avgifter i tur og orden! For meg, er vi arbidsmaurene til staten! Om, jeg er staten, hvorfor får jeg ikke se regnestykket og ikke blitt med på avgjørelser?

Hvis alle penger som bilistene betaler inn i statskassen gjennom bilrelaterte avgifter og skatter, så hadde vi hatt en langt bedre veistandard. Bare se til Sverige som ikke er noen oljenasjon. Kjære debattanter – ikke finn dere i dobbeltbeskatningen som bomstasjoner/bomavgifter er.

En utrolig frekk avgift. Skulle ønske vi ble mange, mange, til å ta tak i det og gå mot Staten. Det er på høy tid. Avgiftene spruter inn! De surrer bort pengene så vi må ut med ennå mer så de kan surre videre! Puh,,,,

Får håpe den norske befolkningen får nok av alle de urettferdige avgiftene bilistene blir pålagt.

Tenk deg en E6 uten bomstasjoner og der dine innbetalte bilrelaterte avgiftskroner går til en real oppgradering av veistandarden i Norge. fortsett å drømme om det for du får ikke realisert denne visjon før Fremskrittspartiet kommer med i en regjering.